Vakre biler og utsøkt mat

DAG 1

I Bologna møtes vi av reiselederen og fortsetter med buss til hotellet.

DAG 2

På 1800-tallet var Emilia-Romagna fortsatt to separate pavestater, og den dag i dag har de to ulike karakterer. Det sies at når man blir tørst så bys man på vann i Emilia og på vin i Romagna.

Vi får smake den rubinrøde Sangiovese, den karakteristiske Pignolettoen og en noe søtere Albna Passito hos vinprodusenten Umberto Cesari. Deretter fortsetter bussen til den lille byen Brisighella der vi besøker et kooperativ som er kjent for sin fine olivenolje.

Her, som i Toscana, er vi omgitt av et landskap med de sølvglitrende gamle trærne, en høyt verdsatt kulturvekst. Vi stopper også for å spise lunsj, og på veien til bake til Bologna besøker vi Dozza, kjent for sine malte fasader. Siden 1960 har det vært avholdt en årlig konkurranse der kunstnere til publikums begeistring oppfører sine verk rett på husveggene.

DAG 3

Dagens høydepunkt blir utvilsomt besøket i den lille byen Maranello. Her flagger man stolt i rødt for her produseres Ferrari, bilenes svar på en arabisk fullblod. Kirken har en spesiell klokke som ringer når en "testarossa" vinner et eller annet sted i verden, og i Galleria Ferrari kan vi rusle rundt og fotografere både nye og gamle kostbarheter fra 125 til F 50. Her finnes mange av originalgjenstandene som har skapt myten Ferrari, selv Enzo Ferraris kontor som opprinnelig lå på Via Trento Trieste. For øvrig går dagen i gastronomiens tegn.

Vi kjører over myke åser med vinstokker, og utenfor Modena blir vi ønsket velkommen på en vingård som produserer en høykvalitativ variant av den lett musserende rødvinen Lambrusco. Etter en kort introduksjon og prøvesmaking, fortsetter vi til Vignola der vi spiser en lunsj som består av lokale spesialiteter som borlenghi og tigelle. Avslutningsvis besøker vi en acetaia der de produserer den tradisjonelle og lagrede balsamicoeddiken, et magisk brygg som kan forvandle en enkel salat til haute cuisine.

DAG 4

Vi gjør oss nærmere kjent med Ferrari når vi beøker Maranello Rosso med Abarthsamlingen der 25 biler står utstilt, og en utstilling forteller om viktige personer og begivenheter i historien om il Cavallino Rampante.

Etter besøket og en kort byvandring i San Marino, blir det tid til shopping og lunsj på egen hånd i denne lille, selvstendige republikken før vi reiser tilbake til Bologna for å avslutte dagen med middag på en trattoria.

DAG 5

Formiddagen til fri disposisjon i Bologna. Arkadene, ca. 40 km totalt rundt omkring i sentrum, egner seg utmerket til fredelige spaserturer uten biltrafikk. I denne vakre byen møtes middelalder og nåtid i en harmonisk eleganse. Du opplever det folkelige i den smale markedsgaten med et fargesprakende utvalg av frukt og grønnsaker, og nåtiden finner du rett rundt hjørnet der elegante butikker med alt innen italiensk design og mote setter sitt preg på gatelivet.

I middelalderen var de aristokratiske tårnene karakteristiske for alle de rike byene i Sentral-Italia, og i Bologna finnes det fortsatt to, Asinelli som nærmer seg 100 meter og det skjeve Garisenda-tårnet. Sammen med den vakre Neptunfontenen av Giambologna utgjør disse byens symbolminnesmerker, men den mest kjente bygningen er San Petronio-basilikaen på Piazza Maggiore som ble påbegynt med det mål for øyet å bli den største i den katolske verden.

Tidlig på ettermiddagen reiser vi til nærliggende Borgo Panigale og Museo della Ducati. Her får vi en presentasjon av den motorsykkelen som gjennom et halvt århundre har hatt stor fremgang på konkurransebaner rundt om i verdenen. '750 Imola Desmo, en av verdens mest kjente motorsykler etter seieren i Imola i 1972, er en av de andre modellene vi kan beundre.

Vi fortsetter den korte strekningen til Modena der vi tar inn på hotell for de siste tre nettene.

DAG 6

Maserati-fabrikken i Modena har vært hjemsted og symbol for Tridente siden 1940. Under et interessant besøk får vi følge de ulike fasene i produksjonen, og besøket avsluttes i et showroom som inneholder en komplett samling av Maseratis biler. (OBS! Maserati forbeholder seg retten til å stenge fabrikkene for utenforstående ved eventuelle nyproduksjoner eller testkjøringer.)

Etter en felles lunsj kjører vi til Sant'Agata for å stifte nærmere bekjentskap med Lamborghini. Motorinteresserte fra hele verden kommer hit for å beundre dette høyt anerkjente merket. Ferruccio Lamborghini grunnla bilfirmaet i 1963, og her på muséet får vi følge tradisjonen gjennom fotografier og video, men det finnes også et titall utstilte biler fra begynnelsen av 60-tallet, Formula Uno-biler, en prototyp i tre som forestiller en Diablo Roadster samt en av de sist produserte Diabloene.

DAG 7

Morgenstund har ost i munn… Vi starter tidlig for å følge melkeproduksjonen til den verdensberømte parmesanosten med kvalitetsstempelet brent inn i den gyllenbrune skorpen, Parmigiano-Reggiano.

Med aner fra 1100-tallets benediktinerklostre fant den veien til de fornemme slottene i renessansen, og i dag er den en selvskreven gjest i mange hjem. En annen stjerne på den gastronomiske himmelen er naturligvis den lufttørkede parmaskinken, og i løpet av dagen besøker vi en Prosciuttificio der man benytter de tradisjonelle ingrediensene - italiensk gris, salt, luft og tid.

Som avslutning på dagen besøker vi det eksklusive Collezione Panini som gir oss et komplett og fascinerende innblikk i Maseratiens utvikling.

DAG 8

Avreise til flyplassen i Bologna og hjemreise til Skandinavia.