Vi reiser gjennom jordens største regnskogområde med tog, fly og elvebåter. Amazonas er så vidstrakt og utilgjengelig at man fortsatt får rapporter om indianerstammer som lever i total isolering fra omverdenen. Vår reise er imidlertid ikke mer "villmarkspreget" enn at vi også får oppleve litt badeliv midt i jungelen, bo og transporteres komfortabelt, spise godt og vandre blant praktbygninger i flere mindre kolonibyer.
Elvebyen Belém kalles ”Porten til Amazonas”. Her innledes reisen med en byrundtur til...
Vi reiser gjennom jordens største regnskogområde med tog, fly og elvebåter. Amazonas er så vidstrakt og utilgjengelig at man fortsatt får rapporter om indianerstammer som lever i total isolering fra omverdenen. Vår reise er imidlertid ikke mer "villmarkspreget" enn at vi også får oppleve litt badeliv midt i jungelen, bo og transporteres komfortabelt, spise godt og vandre blant praktbygninger i flere mindre kolonibyer.
Elvebyen Belém kalles ”Porten til Amazonas”. Her innledes reisen med en byrundtur til operaen, katedralen og andre landemerker i denne kultiverte byen som ble grunnlagt av portugiserne i utkanten av jungelen i 1616.
Fra naturens spiskammer
I de mest hektiske morgentimene, når båtene kommer inn med råvarer fra elven og jungelen, besøker vi havnen i Belém. Blant varene finner vi açai-bæret, utrolig rikt på antioksidanter, sunne fettsyrer og en rekke vitaminer og mineraler, samt de eksotiske råvarene som benyttes i Brasils mest genuine kokekunst. Fisk, elvereker, krabber, tucupi (maniokmelk), farinha (revet og ristet maniok), pepperfrukter og jungelurter er ingredienser i disse overraskende delikate rettene. I fiskediskene ligger det iøynefallende monstre som blant annet pirarucu, en ettertraktet ferskvannsfisk som puster med lunger - enkelte eksemplarer kan veie opp mot 200 kg.
Et vertshus i Edens hage
Vi tar en kort flytur til den lille byen Macapá der monumentet ”Nullpunktet” markerer byens beliggenhet på ekvator. Vi blir med på et cruise på Amazonas til en landsby der også kirken står på påler.
Dagen etter tar vi toget, ca. 10 mil, inn i jungelen til et vakkert fjellandskap der vi skal bo tre netter på et lite vertshus midt i denne Edens hage. Dagene benyttes blant annet til båtturer på bielvene Piririm og Macacoari. I Amazonas' vassdrag finnes det minst 2000 fiskearter, men også marine pattedyr som delfiner. Vi besøker også en bøffelfarm og får prøvesmake bøffelost.
Reisen fortsetter med fly til den lille byen Santarém i hjertet av Amazonas, der de gigantiske elvene Tapajós og Amazonas møtes. I Alter-do-Chão, der Tapajós er så bred at den minner om et hav, skal vi bo i fire netter. Byen har blitt et populært badested blant lokalbefolkningen takket være sine gylne sandstrender, små øyer og sitt varme og rene vann.
Jungelens grønne tak
I naturreservatet Santa Lúcia får vi en innføring i urskogens tresorter før vi tar en vandring i urørt regnskog. Å gå inn i Floresta Nacional do Tapajós er som å gå inn i eventyrfortellerens regnskog der trekronene danner et katedrallignende tak av løvverk 30–40 meter over bakken.
På slutten av 1920-tallet så bilprodusenten Henry Ford seg lei på det engelsk-hollandske monopolet på gummi. Han kjøpte et stort landområde midt i regnskogen og plantet millioner av gummitrær. I to omganger bygde han amerikanske modellbyer til arbeiderne. Begge prosjektene mislyktes, men den andre byen Belterra, står der fortsatt med sine typisk amerikanske treverandaer.
Vi avslutter opplevelsene med en folkelig ”piracaia” – en middag på stranden med grillet fisk – før vi tar farvel med jordens største urørte regnskogområde.